Супер-линейные шариковые втулки Bosch Rexroth (типы a, b, h, H)
Супер-линейные шариковые втулки Super a, b, h и H для валов диаметром 10–60 мм: компенсация перекоса до 0,5°, скорость до 5 м/с.
Втулки Super a и b имеют стальные опорные пластины с обработанными дорожками и оптимизированными фасками, что даёт особенно плавный ход и большой ресурс. Super a компенсирует прогиб вала и угловое несовпадение корпуса и вала до 0,5° без снижения грузоподъёмности; Super b без компенсации перекоса применяют, когда на валу стоит одна втулка. Выпускаются закрытые и открытые исполнения (открытые — для опорных валов), с встроенными скребками, верхними скребками или без скребков, и линейные блоки с алюминиевым или чугунным корпусом.
Super h и H имеют те же установочные размеры, что Super a и b и стандартные втулки, но отличаются фиксацией, радиальным зазором, нагрузкой и смазкой. Коэффициент трения без уплотнений при масляной смазке у супер-втулок 0,001–0,004. Скорость до 5 м/с, ускорение до 150 м/с²; рабочая температура у Super h и H от −20 до +80 °C.
Особенности
- Super a с компенсацией перекоса до 0,5°
- Super b без компенсации — для одной втулки на валу
- Открытое исполнение для опорных валов
- Встроенные или верхние скребки, дополнительное линейное уплотнение
- Линейные блоки с алюминиевым или чугунным корпусом
Основные параметры
| Диаметр вала Super a/b | 10–50 мм |
| Диаметр вала Super h/H | 20–60 мм |
| Динамическая нагрузка Cmax | Super a/b — до 12 060 Н; Super h/H — до 23 500 Н |
| Скорость / ускорение | до 5 м/с / до 150 м/с² |
| Коэффициент трения | 0,001–0,004 |
Для запроса стоимости направьте запрос на почту zakaz@m2m-system.ru
Технические данные
Сила страгивания и трение втулок Super h/H со скребками без нагрузки, Н (каталог, стр. 76)
| Диаметр вала, мм | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сила страгивания | 5 | 7 | 9 | 12 | 15 | 18 |
| Трение | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 6,0 | 7,0 |
Чертежи и размеры
